Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
Uygulama: | Havaalanı Yolcu Transferi | Standart Yolcu Koltukları: | Seçenek |
---|---|---|---|
Motor: | Cummins | Minimum Dönüş Yarıçapı: | 13m |
Ayakta alan: | IATA standardı | ||
Vurgulamak: | Terminal Bus,soldan direksiyonlu otobüs |
Büyük Kapasiteli ve Özelleştirilmiş Dekorasyon Yüksek Kalite ile Düşük Kat Otobüsü
Hızlı Detay:
1. Olağanüstü taşıma kapasitesi
2. Yüksek verimli filo yönetimi
3. En kısa yatılı zamanlar
4. Kısa dönüş yarıçapı
5. Her iki tarafta yolcu kapıları
6. Önlükte daha fazla hareketlilik ve esneklik
7. Rekabetçi Fiyat
Özellikler:
1. tanınmış uluslararası marka bileşenleri
2. Müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli seçenekler
3. Üstün imalat kalitesi
4. satış sonrası servis paketleri ve destek Kapsamlı
Şartname:
Yok hayır. | Ayrıntılar | gözlük | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
1. | Uzunluk × Genişlik × Yükseklik (harici) | 13400mm (± 20 mm) x 3000mm x 3178mm | ||||
2. | Otobüs gövdesi | Alüminyum apronlu düşük karbonlu alaşımlı çelik gövde; | ||||
3. | Tekerlek tabanı | 6700mm | ||||
4. | Yolcu konaklama kapasitesi | IATA şartnamelerine uygun olarak on dört (14) koltuk dahil olmak üzere 102 yolcuya kadar: metrekare başına dört (4) Yolcu | ||||
5. | Ağırlığı frenlemek | 12300kgs | ||||
6. | Yolcu kabini taban eşiğinden zemin seviyesine kadar değişen yükseklik | 270mm ~ 340mm, yolcuların inişine ve / veya inişine tabidir. | ||||
7. | Minimum dönüş yarıçapı | ≯13500mm | ||||
8. | Motor | 4-strok, dizel motor | ||||
Temel: DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW / 2300rpm, ALLISON 2100 Seçenek 1: CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW / 2500rpm, ALLISON 2100 Seçenek 2: CUMMINS DIESEL ISDE180-40, EUROIV, 132KkW / 2300rpm, ALLISON 2100 (ek ücrete tabi) Seçenek 3: CUMMINS DIZEL ISB4.5E5207B, EUROV, 152kW / 2300rpm, ALLISON T270 (ek ücrete tabi) Seçenek 4: DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW / 2300rpm, ALLISON T270 (ek ücrete tabi) | ||||||
DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW / 2300rpm, ALLISON 2100 | ||||||
Normal anma gücü | 118 kW | |||||
Anma hız | 2300 rpm | |||||
Boşaltma kapasitesi | 4764cc | |||||
Sıkıştırma oranı | 18.0 | |||||
Giriş modu | Turbo şarjlı intercooler | |||||
Egzoz emisyonu | EURO III, | |||||
Yakıt tüketimi | ≯215g / kWh | |||||
Kuru ağırlık | 520kgs | |||||
Ateş ünitesi | Elektromanyetik mekanizma | |||||
Jeneratör | 28Volt | |||||
starter | 6 Kw, 24 Volt | |||||
9 | pil | 2 adet | 190H52 Kurşun-asit batarya | |||
10 | transmisyon | ALLISON 2100 otomatik şanzıman, elektronik kontrollü veya ALLISON T270 otomatik şanzıman, elektronik kontrollü (ek ücrete tabidir) | ||||
Hız oranı | vites | ALLISON 2100 | ALLISON T270 | |||
Dişli 1 | 3.10 | 3.49 | ||||
2. vites | 1,81 | 1.86 | ||||
Vites 3 | 1.41 | 1.41 | ||||
Vites 4 | 1.00 | 1.00 | ||||
Ters | 4.49 | 5.03 |